一、概述

桥梁结构静载实验是在建造好的桥梁投入使用前，建设者必须进行的一项工作。通过静载实验检测桥梁一些控制断面的位移、应力，确定是否达到了设计要求。通过本实验，使学生掌握桥梁检测的一般方法，了解实验过程中可能出现的一些问题并能够分析原因。对实验结果与理论计算结果的误差进行分析并写出论文。

二、实验目的

1、掌握多门相关课程的多个重要知识点；

2、了解相关力学课程的主要概念及力学量的综合测试方法；

3、将实验结果与有限元计算结果的误差进行分析。

三、实验内容

1、调节所有杆件的螺丝，使每个杆件都处于受拉状态；

2、将桥梁结构模型上应变片的导线与静态应变仪连接，将位移计与梁的跨中下部表面接触，将全部仪器调零；

3、分别在跨中和1/4跨、3/4跨处加20kg、50kg的集中载荷，测量各杆的应变和跨中的挠度；

4、与有限元的计算值进行比较，定性分析试验结果的正确性及可能出现的问题。

四、实验装置与提供的条件

1、桥梁结构模型如图1-1所示；

2、YE2533程控静态电阻应变仪及数据采集分析系统；

3、桥梁结构其几何尺寸及受载情况如图1-3所示。

系梁

图1—1桥梁结构模型                                图1—2 桥梁静载示意图

图1—3桥梁结构尺寸

系梁横截面尺寸： 38mm×25mm；  拉压杆：  Φ5 mm；拱杆外径： Φ18 mm壁厚4 mm

小车轮距：207 mm；小车自重：12.8kg；铜管采用黄铜，牌号为H62，物理性能选取如下：

密度：8.6g/ ,线膨胀系数:＝1.78×弹性模量：E＝93GPa